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Ludovico - 04/09/2011 21:35:11
La storia e'veramente triste,qui venivano prodotte auto di successo,i famosi tubi innocenti,la mini,la lambretta,la Maserati Biturbo.....poi alla fine degli anni 90'il Sig.DE TOMASO che nel bene e nel male ha mandato avanti questo stabilimento per piu'di 20 anni,e'stato colpito da una grave malattia ed ha dovuto svendere al gruppo FIAT.La vera tragedia e' che si era fatta avanti anche la NISSAN che voleva rilevare l'INNOCENTI ma bisognava salvare"l'Italianita'"e tutti han tirato su le barricate per non fare entrare i Giapponesi.I risultati li abbiamo visti.Voi milanesi dovreste ringraziare la Fiat anche per gli splendidi risultati di ALFA e AUTOBIANCHI...........un saluto.
 
michele - 19/01/2010 23:12:06
questo è uno degli ultimi resti di un altra milano... e dire che non ho ancora 30 anni... ma ho visto cambiamenti pazzeschi in questa città dove ormai rimanangono solo "luci di negozi e locali alla moda"... una milano che nonostane venga dipinta ancora come Motore d'Italia in realtà sta morendo... Io ricordo e ricorderò gli ultimi anni dell'Area Innocenti, della Falck, della Breda, della Tudor... cosa si ricorderanno le prossime generazioni?
 
LUDOVICO - 09/11/2009 17:55:31
Peccato che non ci sia piu' l'Innocenti, io ho una small innocenti 990 con la quale ho percorso 350000 km.e sta facendo ancora il suo dovere.E' strano che una fabbrica che produce eccellenza venga chiusa e smantellata.....mah.
 
Aldo - 24/09/2009 11:30:31
Contatta l'uffico studi di Confindustria, loro sapranno indirizzarti. Ci sarà poi un sacco di letteratura sull'IRI e sulle partecipazioni statali (esisteva un ministero, esisterà anche un archivio storico a Roma), se segui i riferimenti bibliografici qualcosa troverai. Oppure prova nelle biblioteche universitarie; magari prima prova a scrivere a qualche professore di storia economica e a farti aiutare da lui.
 
alessandro - 24/09/2009 10:23:43
Buongiorno, che voi sappiate esiste qualche documento che ripercorra la storia di questo stabilimento fin dagli anni 50? Sarei interessato alle vicende legate agli organigrammi che si sono succeduti fino agli anni 70. Grazie in tutti i casi!
 
Aldo - 07/09/2009 23:36:16
Il sito che vedi nelle foto si trova tra milano e segrate e un tempo ospitava le officine del gruppo innocenti (moto lambretta, auto mini, tubi per ponteggi, i famosi "tubi innocenti"),che poi è andato in crisi, è stato smembrato, venduto all'iri e poi sull'area non è rimasto più nulla se non la innse presse, che occupa però una orzione molto ridotta della superficie totale
 
alessandro - 07/09/2009 23:30:15
salve, sono un ragazzo di 17 anni e facendo ricerche sugli stabilimenti automobilistici italiani mi sonoritovato in questo sito! da come ho letto mi sembre di capire che parliamo di uno stabilimento innocenti vero ma vorrei sapere un po come si sono svolti i fatti! vi ringrazio in anticipo per la "lezione di economia" che qualcuno di voi mi presterà!
 
Pino - 25/07/2009 01:12:16
caro marco hai ragione, fa male al cuore per molti motivi: la triste fine della cultura industriale a Milano, gli interessi occulti dietro tutta la faccenda, l'assurdità e l'ingiustizia della situazione i cui si trovano gli operai, e forse più di tutto l'indifferenza della città di Milano per una storia del genere
 
marco mariani - 24/07/2009 12:21:19
mio padre è mancato due anni fa, ucciso da una malattia presa in ospedale (lo stato italiano gli ha riconosciuto un indennizzo, ma era troppo tardi!). Ha lavorato per 35 anni all' Innocenti a Lambrate...faceva il pendolare...Pavia Milano tutti i giorni....era stato anche all'estero in trasferta... pensare che ora l'INNSE sia ridotta così fa male al cuore... andrò a fare delle foto prima che tutto crolli lasciando posto alle solite speculazioni edilizie!!!
 
HF2006 - 09/05/2009 18:15:33
è troppo desolante vedere quello che era questa grande fabbrica di Milano che è l'ex INNOCENTI a pensare quante persone hanno perso il proprio posto di lavoro con la sua chiusura....io abito,purtroppo, vicino a questo enorme scempio spero che la demoliscano al più presto,ma i suoi ricordi di migliaia di operai non li demoliranno mai e poi mai, rimarranno sempre li in quest'area ormai abbandonata a se stessa....
 
Aldo - 18/03/2009 01:38:17
Il futuro che milano non immagina è esattamente quello delle foto, temo
 

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