Ottobre mese nero per l'ATM. Nel primo pomeriggio di oggi un altro incidente fra due tram ha causato feriti tra i passeggeri e portato lo scompiglio nel traffico cittadino. 

Così il comunicato ufficiale dell'azienda dei trasporti milanese: alle ore 13,55 due tram della linea 16 sono entrati in collisione in corso Vercelli. Nel sinistro sono rimasti leggermente contusi 8 passeggeri oltre a 1 dei due conducenti dei tram. Le linee hanno ripreso a circolare regolarmente alle 17,44. Per accertare le cause dell’incidente è stata istituita una commissione tecnica che nei prossimi giorni valuterà le possibili cause dell’incidente. ATM ribadisce che sono in corso tutte le azioni per aumentare ulteriormente gli standard di sicurezza della rete tranviaria cittadina. In particolare ATM conferma quanto già ampiamente comunicato all’azionista Comune di Milano e relativo al piano di investimenti 2008-2010 che prevede investimenti per oltre 900 milioni di euro. Di questi, 296 milioni riguardano l’ammodernamento degli impianti. Solo nei primi 10 mesi di quest’anno sono stati spesi oltre 75 milioni di euro con i quali sono già stati sostituiti 60 scambi di vecchia generazione con altrettanti ad alta tecnologia elettronica. Il piano prevede la sostituzione di tutti i 400 scambi della rete. Sul fronte degli incidenti reali, è evidente la diminuzione dei sinistri che vedono coinvolte vetture tranviarie, ridotti dai 44 del 2003 a 25 nel corso di quest’anno (51 nel 2004; 57 nel 2005; 61 nel 2006; 59 nel 2007). Nei quattro incidenti gravi che sono accaduti nel 2008, per ben 3 volte mezzi ATM sono stati tamponati da auto che circolavano nelle corsie riservate (14 febbraio, Palazzo di Giustizia, Suv contro bus; 20 maggio, via Esiodo, auto contro tram; 23 maggio viale Monza, auto contro tram).  ATM ribadisce il grande impegno sul fronte degli investimenti e della valorizzazione del personale. In quest’ottica per il personale viaggiante è in atto un massiccio piano di formazione che, rispetto allo scorso anno, ha triplicato le ore di lezione, con 3 corsi per ciascuna settimana, portando gli standard ATM ai più alti livelli europei per ore trascorse a studiare tecnica di guida ed elementi comportamentali. Per l’esercizio, ma come misura puramente precauzionale, già da questa sera, operatori di esercizio Atm presenziano i 25 più importanti nodi tranviari della città per garantire il rispetto delle corsie preferenziali e la corretta marcia dei tram.

Tra le prime reazioni c'è quella di Onorio Rosati, segretario della CGIL di Milano: "Non e' pensabile che a Milano accadano incidenti sui mezzi pubblici  cosi' frequentemente. Tutto cio' e' inconcepibile ed e' grave che i milanesi non si debbano sentire sicuri quando salgono su un mezzo pubblico. Speriamo di non doverci trovare all'ennesimo scaricabarile .Al di la' dei comunicati annuncio occorrono interventi immediati con misure precise atte ad aumentare la sicurezza. Per questo chiediamo, al Comune e ad ATM, l'immediata convocazione di una conferenza milanese sulla sicurezza del trasporto pubblico locale sul tema"

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